- 1 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 20:41:27 ID:???
- http://store.shopping.yahoo.co.jp/kahoo/a-301.html
1万円ちょっとでこのパフォーマンスはお買い得
ユーザーも増えてきたようだし、カスタマイズ方法なんかも語りませんか？
前
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200977374/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 20:52:22 ID:???
- 結局2ｽﾚｗｗ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 21:00:56 ID:???
- 3 もう ネタねえだろ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 21:09:26 ID:???
- まだまだあるだろ
フルヅラ化とか10速化とかシングル化とかドロハン化とかブルホン化とか
カンチ化とかＷレバー化とか馬鹿とか
- 5 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 21:24:05 ID:???
- そこまでする奴がいるかどうか・・・
- 8 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/15(火) 23:42:32 ID:???
- >>1
乙
- 9 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 01:21:41 ID:???
- さあさあMF-HG50-7定期ヲチ情報だよ！
現在オクに5個出品中！
入札があるもので高値順に16500、12500、9000、7250ときたもんだ
台風の目は付値15000で強気のスタートもいまだ入札ゼロの抱き合わせメガレンジフリー
質問への答えも強気一辺倒で今後の動きに注目だ！
- 10 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 02:15:28 ID:???
- 寅さん乙ｗ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 05:00:02 ID:???
- 一つ聞きたいのだが
ミニベロを選ぶ理由って何？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 05:52:19 ID:???
- 駐輪場が狭いから
小径の”クセ”が好き
自分はそんなトコ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 08:39:58 ID:???
- 高いロードレーサーは自室
マンションのチャリ置き場は狭いから上の段に置きたいので軽くて小さい方がいい
かといってアルミ製の高いのを置く気にはならない
- 14 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 11:51:41 ID:???
- >>11
見た目（自己満だが）
- 15 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 17:28:59 ID:???
- 車に載せるから。
バリバリスピード出す気もないし
- 16 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/16(水) 21:18:35 ID:???
- 俺も車にのっけられるからかな。
所で聞きたいんだけど。これのBBの長さって何ｍｍ？
サイズはJIS規格だってのでわかったんだけど。
ギアガード付いてるから118ｍｍくらいかな？工具ないから今外せなくて計れないんだ・・・
- 17 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/17(木) 03:25:31 ID:???
- ベル簡単に壊れない？外れちゃったんだけど・・・
- 18 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/17(木) 13:01:46 ID:???
- ベルは普通にあるやつであまり壊れないと思うけど
どんだけ酷使してんだ？
それよりも後輪のリフレクターが割れた
まぁ別にいらないからいいけどｗ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/17(木) 16:14:00 ID:???
- ベル鳴らすやつが抜けちゃったよ・・
- 20 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/17(木) 19:44:41 ID:???
- ベル壊れるも何も使った事が無い
- 22 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/19(土) 12:32:04 ID:???
- 黄色買ったやついないの
- 23 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/19(土) 12:55:40 ID:???
- >>22
26日に届くよ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/19(土) 18:22:41 ID:???
- 人引けたね
- 25 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/19(土) 23:33:19 ID:???
- 今日も70キロ走ってきた。
腕が痛いな。ドロハンしかないか・・
- 26 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 00:24:25 ID:???
- よくそんなに走れるね
元自転車部とかかい？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 00:28:39 ID:???
- いきなり質問で申し訳ないのですが・・・
シートクランプを変更するとき、クランプのサイズは
シートポストと同じ28.6mmで良いのでしょうか？
インディゴ買って１ヶ月。
街中走ってるとフレーム内でカラカラと音がし始めた・・・
一体どこの何が取れたんだorz
- 28 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 00:47:06 ID:???
- >>26
今軽音部です。
淡路島一周もしたよ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 00:54:55 ID:???
- >>26
ちなみにオナニーは一日20回まで可能です
- 30 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 00:56:11 ID:???
- シートクランプ外せるの？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 01:16:53 ID:???
- >>29
やめてくれｗ一時間に一回近くもできるかｗ
ホントにドロップハンドルつけたいんだけど、ノーマルステムにつけられるかな？
ノーマルステムってハンドルはめるとこ22.2ｍｍだったっけ？
よくドロハンの説明のとこにクランプ計25.4とか25.6とか書いてあるけど
クランプ計ってのがハンドルはめるとこなの？
- 32 ：31 2008/04/20(日) 11:57:49 ID:???
- すまん。半分自己解決。
ステムのコラム径は何ｍｍか教えてください
22.2ｍｍでいいのかな？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 14:52:14 ID:???
- 赤、ポチっちゃったよ。
ペダル＋サドル＋グリップを白にして可愛くするんだぁ。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 16:22:23 ID:???
- 白いペダルって
汚れたら悲惨だぞぉ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 16:29:08 ID:???
- >>36
そうですよね。こまめに拭かないとですね。
でも私としては可愛さ優先だったり。
ペダルとサドル変えてる方、何使ってるか良かったら教えてください。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 16:40:10 ID:???
- 安いなこれ、黄色か青買おうかなぁ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 16:44:02 ID:???
- 購入を考えています。
最初の組み立ては特殊な工具が必要でしょうか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 17:03:13 ID:???
- >>31
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/
仕様を見ると、コラム径はオーバーサイズ（1-1/8インチ、25.4mm）
MTB用のクイルステムであるだろうけど、種類は少なさそう…
ドロップハンドルを付けるなら、ステムのハンドルクランプは25.4mmなので、
日東なんかのバークランプ25.4mmのがサイズ的にはそのまま使えるね
- 41 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 17:51:08 ID:???
- http://www.axia-info.com/makura_tuuhan/index.html
これの一番右のを買ったよ
どう考えても一番可愛いね
- 42 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/20(日) 18:47:00 ID:???
- 一体全体どこの誤爆だって言うんだ？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 07:18:06 ID:???
- 自転車より高い枕
- 44 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 08:50:19 ID:???
- >>41
一番右のって、そいつ♂やないかｗ
さてはキャラグッズ販売の「コスパ」で検索、このスレまで引っ掛かったのか
- 45 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 19:19:42 ID:???
- 枕より安い自転車ってすげーな、おい
- 46 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 21:05:26 ID:???
- うわ〜ん。リムがキズだらけだからシュー外したら全部に鉄片があるじゃない
リムきずだらけ。リムのつぎめがかけたのがついてたのかな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 21:34:20 ID:???
- >>41は多分>>37の「可愛いのはどれ」みたいな質問に洒落で答えたんじゃないか？
まああれだわな。
オレも赤日曜日に注文したら明日もう届くみたい。
諸先輩方、まずどこを交換したら快適になる？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/21(月) 22:55:56 ID:???
- おめ。
ふつーにノーマルでも快適かもよ
ただエアコンがないから夏はきついかも。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 00:27:27 ID:???
- >>47
サドルとグリップを交換したらいいんじゃない？
タイヤを細くしたら、より快適になるよ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 01:53:41 ID:???
- このホイールにつけられる細いタイヤなんてプリモのサイドスキンくらいしかわからん
- 51 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 06:51:32 ID:???
- 高圧にも耐えれんしな・・・
- 52 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 08:49:40 ID:???
- サドルってどんなの買っても付けられるの？
例えばロード用とか。
ボクも昨日黄色注文したよ。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 16:29:31 ID:???
- サドルはつけられるけど。問題はポストだな。
ドロハンつけると言ってた者だけど。ハンドルの位置がすごい近いな。
ステム何ﾐﾘ買うか悩む
- 54 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 18:27:31 ID:???
- 俺はサスペンション付きのポスト買ったよ
凄く快適になった
- 55 ：47 2008/04/22(火) 18:59:34 ID:???
- 赤届いたー！
何これ、想像を遥かに越える可愛さ。
赤白にするって言ってた人いたけどオレも真似しよ。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 19:15:40 ID:???
- ドロハンのブレーキレバーってVブレーキ用とかあるんだね。
知らない事が多すぎだしやめておくか・・・・
- 57 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/22(火) 21:41:23 ID:???
- http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/other/8v_brake_roller_page.htm
これを使えばできるのか！でも・・・もういいや・・・くじけた。
1600円も払う気がしないよ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/23(水) 01:23:32 ID:???
- 改造費本体価格超えこそ激安チャリ乗りの美学
- 59 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/23(水) 20:48:30 ID:???
- >>57の奴使ってるの見たことないけど・・・
相当危ないような気がする
- 60 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/23(水) 21:46:34 ID:???
- そうだ！泥よけの穴にキャリパーブレーキ・・・・危険すぎるな
- 61 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/23(水) 21:48:34 ID:???
- カンチにしたらいいじゃない
- 62 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/23(水) 21:49:51 ID:???
- アウター受けとかよくわかんないし・・・・
ミニVにしろ！って事なんだろうけど。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/25(金) 08:58:26 ID:???
- http://sa.item.rakuten.co.jp/bebike/a/mf-hg50-7/
うーむ、16streetの在庫から外してきてんのかな・・・
- 64 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/25(金) 23:52:43 ID:???
- 明日、ペダルとスプロケとサドルとグリップを交換する
ブラックにシルバー、レッドでアクセントつけるつもり
つけたらダサかったりするんやろな。。。。。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 01:17:49 ID:???
- ペダル何にする？
グリップとサドルは交換したんだけど、ペダルを決めかねてる。
アドバイスちょうだい。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 01:37:27 ID:???
- カッコよさ重視か
安さ重視か
踏みやすさ重視か
軽さ重視か
で違ってくる
- 67 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 01:53:25 ID:1syXlQy7
- かっこよさ重視です
- 68 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 02:16:18 ID:???
- ロード系フラット片踏み
↓
Dixna トレースペダル
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/dixna/pedal/8trace.jpg
MKS GR-9
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bebike/cabinet/pedal/gr-9-2.jpg
ロード系フラット両踏み
↓
MKS プロムナード
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/image/promnade-01.jpg
MKS Touring-Lite short
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mikashima/image/touringliteshort.jpg
TIOGA シュアーフットコンパクト
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ride-on/cabinet/tiogap/tiogap006.jpg
- 69 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 02:26:20 ID:???
- >>63
今日リアルあさひに行って駄目元できいてみたら最後の一個を店員さん棚から発掘。
まだある所にはあると思うので、あちこち問い合わせてみるのも良いかと思われ。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 07:57:11 ID:???
- 俺も地元の半ば卸業やってる自転車屋で最後の１個をﾊｹｰﾝした
コルナゴのフレームとかカンパの部品とか置いてある店なんで
俺みたいな安チャリ乗りは場違いかなって思って訊ねるまでビクビクしたｗ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 13:07:44 ID:???
- クランク長165mmというところに不満があったので、
170mm、52Tのアルミ製クランクセットをオクで落札。
今朝交換、トリプルなのに純正の鉄より全然軽い。
世界がかわった。やっぱクランクの長さは大事だなと再認識させられた。
これで中長距離も走れる気がする。
- 72 ：47 2008/04/26(土) 14:54:45 ID:???
- サドルとグリップ、ボトルケージを白にしてみたよ。
http://a-draw.com/uploader/src/up0157.jpg
>>68の一番上のペダルかっこいいなぁ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 15:05:36 ID:???
- お！同じ赤。前にアップしたオレのとは雰囲気が違うな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 15:45:57 ID:???
- 今ﾘｱタイヤのセンター出しをした・・・・なんかおかしい。と思ったら
縦に斜めになってるんだね（言い方がよくわからん）フレームがまがっとる
- 75 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 16:26:40 ID:???
- 鉄フレームだからまた曲げて直せばいいんでない？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 16:32:55 ID:???
- >>72
泥除けも白くして赤のストライプいれたりしたら
すごいかっこよくなりそう
- 77 ：64 2008/04/26(土) 19:18:38 ID:???
- スプロケ、ペダル、サドル交換完了
なんかハブのグリスアップとか玉当たりとかよくわからんかった。
とりあえずあしたグリップ交換して転がしてみる
サドルミスった感じする。。orz
サドルこれのブラックレッド
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/spoke-seya/cabinet/parts5/nog_velo_vl-1146_.jpg
色合い的にはこのオクの方が画像きれい。出品者じゃないねんけどきれいな写真なくて。。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/111379661
ペダルこれのシルバー
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/joint/cabinet/pedal/flt-grng-flat-neo.jpg
もうアップする気になれない
明日のグリップ次第ｗ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 20:10:28 ID:???
- うｐ！
- 79 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 21:16:55 ID:???
- >>75
手で曲げるのか？しかしどうやるか
- 80 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 21:29:19 ID:???
- >>64
その色センス、めっちゃ関西人チックだなワロタ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/26(土) 21:33:39 ID:???
- 関西人だけど、あまりテカテカなのは好きじゃないな
むしろ派手好きなのは関西人というより大阪のおばちゃんだけだよ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 06:43:44 ID:???
- 派手好きなら301よりも101だろうな。
あれ？今日も雨じゃん。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 06:59:17 ID:???
- 昨日イエローが届いた
仕事場だったのでセットアップして放置
帰宅時間になったので自転車置き場に行けばこけていた
トップチューブのロゴのあたりとかザックリとかなり大きい傷
あ、書いてたらまた涙が…
- 85 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 12:32:54 ID:???
- (･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
- 86 ：64 2008/04/27(日) 14:51:01 ID:???
- http://www11.axfc.net/uploader/20/so/He_95380.jpg.html
やってみた
ギアチェンジがうまいこといかんくなった
なんか疲れてそのまま今日終了
トップから２段ローにしても１段しかチェンジしない。
あう。弄りすぎた。。
またがんばろ
- 87 ：64 2008/04/27(日) 14:51:38 ID:???
- ↑ PASS 301
- 88 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 16:16:53 ID:???
- >>86
何かこう安ぽくなってるな。
グリップとサドルを赤1色にした方が良かったかも。
勝手な意見すまんな。
んで、泥除け外したら相当軽くなる？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 17:04:04 ID:???
- 86ではないが、泥除けは軽いプラ製のため、あまり軽量化に貢献しない。
泥除け以外にサドル+シートポスト、クランク、スタンド交換
これで現状12.9kg。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 18:01:35 ID:???
- >>82
http://a-draw.com/uploader/src/up0196.jpg
http://a-draw.com/uploader/src/up0197.jpg
今日神戸に行ったのでうｐ。泥よけあんまかっこよくないな、ま、梅雨の間しかつけないけど
今までに京都、大阪、神戸に行って思ったけど。今までドロハン化とかアヘッド化とか色々考えてたけど
どれだけ金をかけても301は301だ。それ以上改造するなら別の買ったほうがいい。このｽﾚが伸びないのはそのせいだと。
と、皆にはアドバイスしておくけど、自分はまだまだ改造します
前うｐした奴ｂｙ御所
http://a-draw.com/uploader/src/up0198.jpg
- 92 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 21:13:47 ID:???
- >>91
わざわざありがとう。
こうやって見比べるとやっぱり泥除けない方が圧倒的にカッコイイね。
白に塗るよりとっぱらう方向にしよう。
今日30kmほど散歩して来たよ。
途中、道の駅で昔のギャル達にカワイイ自転車ね、誉めてもらいました。。。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/27(日) 22:02:37 ID:???
- ま、10キロ以上走るのはオススメせんな
小径で距離走るならその他３万以上のミニベロ>301>ママチャリ 程度だ。
俺はなにわかりきったことを書いてるんだ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/28(月) 01:22:24 ID:???
- 走る距離なんて人それぞれだ。他人にどうこう言われる筋合いはないよ。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/28(月) 07:26:58 ID:???
- ママチャリがわりにイエロー買って、納車日にこけていた者です
とりあえず試乗した所感 →以降は予定です
BB、ハブ、ヘッドパーツと回転部がゴリゴリ → BBは交換、他はグリスアップ
ペダルは芯がでていないしクランクも怪しい → メトロのものチェーンリングごと交換
ブレーキシューが単なるゴムでダメダメ → テクトロの黒が余っているのでアセブリーごと交換
ホイールは横振れは取ってあるが縦振れが取れてない → 調整
RDは逆爪だが割合カチッと入る
けどシフターのダウン側が上でアップ側が手前ってどうなのよ → グリップ7速が余っているので交換
価格の割に秀逸なのはフレーム
いい感じで衝撃を受け止めたあと逃がしている
価格としては満足だしフレームはハイテンとしてはしなりがあって好み
上のほうで報告があったようにミニベロ数台乗り継いだか所有していて
パーツが余っている人にこそ旨味がある自転車かなというのが全体の感想です
- 96 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/28(月) 23:09:36 ID:???
- >>95
質問なのですが，自分もBBとハブグリスアップしたのですがやはりBBはゴリゴリです。
そこで，自分もBBをカートリッジタイプに換えたいと思います。
できましたら，使用したBBの品番サイズ，また使用感など教えていただけないでしょうか？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/28(月) 23:14:19 ID:MyPJjDTq
- アマゾンのKIKIの20インチと迷って こちらの黒が即納だったので選びました。 まさかスレッドがあるなんてちと感動
以前はダホーンのハーフWAY持ってたんですが盗られて高いのはこりごり
- 98 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/28(月) 23:16:47 ID:MyPJjDTq
- 間違ったGIANTですた ダホーンは兄にですた
- 99 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/29(火) 02:44:45 ID:???
- >95さんとは別の者ですが参考までに。。
A-301のBBサイズはシェル幅：68mm、軸長：118mm
301のクランクやDAHONメトロのクランク使うのなら、カートリッジBBは上記サイズのシマノのUN-54、タンゲのLN7922など。
（チェーンガード外すのなら軸長：115mmあたりにして幅詰めていいかもしれません）
ティアグラ(FC4400)、カプレオ、2200などのチェーンリング交換ができる四角軸クランク使うのなら、軸長：110mmあたりのもので。
（オクタリンク、ホローテックのクランクに関しては試していません）
自分は現在UN-54(軸長：118mm)・メトロのクランクという組み合わせで乗っています。
回転が滑らかになったのは当然ですが、何よりもベアリング変形の不安から解放されたことが大きいですね。
- 100 ：95 2008/04/29(火) 07:42:52 ID:???
- >>96
>>99さんが答えているのとまったく同じBB-UN54のをメトロ（ダホンとハンテンOEM）とウカトーセンに突っ込んでいます。
今回は自転車の価格から考えてBB-UN25/26をチョイスしました。
当初メトロ用チェーンリングを使うつもりでしたが、違うタイプが手に入りそうなので、
軸長は悩んだ末、110mmです。
UN25/26は発注して間がなく、まだ交換していないのでなんともですが、
UN54はこれ以上の高級品がオクタに移行したので、四角軸で手に入る最上位になっちゃいました。
しかしランクとしては下から数えるほうが早い程度なので過度なスムースさとか期待はなさらぬよう。
とはいえ、そこらのカップ＆コーンよりかなり良くペダリングが楽しくなります。
あと標準で付いているクランクには歪があるので、ここは交換しておきたいですね。
メトロとか使いまわせるものがあれば良いですが、
新車時15000円前後で売られていた50T付きシングルの自転車がポツポツ中古で5800円くらいで流れています。
これを流用する手もあります。鉄がほとんどで重量増しは否めませんが、メリットは大きいです。
運が良ければ掘り出し物でアルミが手に入る場合もあるので、中古店が近所にあれば足を運ぶ価値はあります。
パーツ取りした中古のほうはA-301のクランクセットかクズ鉄屋にあるママチャリからクランクセットだけを（自分で外すなら数百円で）手に入れ流用すれば、
近所の買い物＆ポタ用に案外重宝するやもしれません。
事故車や廃車ってフレームやホイールにダメージがあっても、けっこうチェーンリングは無事な場合が多いですよ。
参考までに。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/29(火) 11:58:17 ID:???
- なんか
>>99と>>100が
とても参考になったような気がする
ありがとう
- 102 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/29(火) 19:33:11 ID:8993jQ3e
- 到着記念ｶｷｺ これから付加価値つけるべ
あさひの通販でRiteWayの在庫品買った方が安くすむ股間
- 103 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/29(火) 21:54:59 ID:y2rElvbA
- >>102
フレームのデザインは301の方がシンプルでいいと思う。
- 104 ：96 2008/04/29(火) 22:16:48 ID:???
- >99>100様
大変参考になりました。また，長文での詳しい説明ありがとう御座います。
ご意見を参考にして，自分もBB及びクランクさらにはチェーンリングのグレードアップを図ってみます。
本当にありがとう御座いました。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/29(火) 23:40:02 ID:8993jQ3e
- ブレーキ固まってるのにはワロタ 全然動かんのだから
なんか 劣等生で段々可愛くなっていくお
- 106 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 00:38:25 ID:???
- 301乗ってるんだけど、なんか見た目があんまかっこよくないな。
KIKIの方がかっこいい。KIKIのフレームで、パーツが301だったらよかったな。
でもKIKIのフレームってかなり質悪いらしいね。同価格帯の中でも特にひどいってどっかで見た
- 107 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 04:09:40 ID:???
- 黒買った。
インディゴと迷ったけどインディゴの割にはちょっと明るすぎるかなと思ったので。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 07:43:21 ID:???
- インディゴの実物は通販ページの画像から受けてたイメージよりかなり濃い紺色だった
確かに強い日差しの下で見ると青味が強く見えるけども
- 109 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 12:58:30 ID:???
- http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/
>※各部パーツ撮影には、イメージカラー プロライト を使用しました。
あー、これのせいだったのか…
http://image.rakuten.co.jp/kahoo/cabinet/avisports_a-301/a-301-35.jpg
屋外で撮ってるインディゴは程よい色だからすごい悩んだのに…
キャンセルできないよなぁ、ショックだ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 13:37:24 ID:???
- インディゴおしゃれだよ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 13:51:52 ID:EcFIr+Cn
- 案外 赤がええかも
- 112 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 14:36:33 ID:???
- >>108
>>109のURLの泥除けの写真くらいになる時あります？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん 2008/04/30(水) 20:02:02 ID:???
- 別にくすんだ色ってわけじゃないし
むしろ傷が目立たない分いいとおもうけどな。
＞インディゴ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/02(金) 23:00:58 ID:Ew2AIRJ3
- 黒でナショナルのガちゃリンコのサドルつけてるおっさんは私です
見つけたら缶コーヒ進呈 ＢＹ大阪
- 115 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/03(土) 10:37:11 ID:???
- 連休で届かない発注済BBなどのパーツの中にヘッドレンチも入っているのでヘッドが触れず仕方ないんだけど、
一通り足回りの調整だけ昨日やってみた。
ハブは前後ともグリス不足な上に締め付けすぎ。洗浄した後、デュラグリス封入し玉押し調整。
軽くスポークを弾いて回せば今まで2回転だったのが10回転になったよ。
タイヤを外してみたら安っぽいKENDAのリムテープだったので、これを張り替え。
チューブはそれよりももっと悲惨な中華製の絶対パンクしますってのが入っていたが、これはパンクしてから代えよう。
ブレーキも簡単な調整したら少しマシになった。
>>114
同じく大阪市内だよ。イエロー乗ってるんで声掛けて下さい。当方もおっさんです。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/04(日) 20:16:14 ID:???
- >>115
ちょっと前に、
タイヤが1.5なのにチューブは太いのが入ってた
っていうレスがあったけど、
今回はどうだった？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/04(日) 23:17:55 ID:???
- タイヤの質も悪いね・・・・
２００ｋｍも行ってないのにツルツルだわ・・・・
今度タイヤ交換予定
- 119 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 00:51:57 ID:A4kkRd5y
- タイヤ交換したらメーカ教えてね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 08:57:52 ID:???
- 今日は雨なんで今からバラしてみるよ
購入後 約3ヶ月 色は黒
- 121 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 10:05:17 ID:???
- >>118
A-301じゃないけど同じKENDAで約1年、1000km以上もったけどなぁ。
まぁ、道路事情とか要因は色々考えられるけど…。
しかし、200kmは早すぎるね。
>>120
リアホイールを組み付けるとき注意ね。右側のRDがガイドになるとはいえ左がフリーなのでセンター狂いやすいから。
また、ヘッドパーツをバラすときもロックナットと玉押しナットの間にポッチ付きワッシャーが入っているんだけど、
こいつが中国人が馬鹿力でロックナットを締めているのか、自分の場合ポッチが溝から外れてネジ山に食い込んでいた。
ウェスで巻いてロッキングプライアを使って溝に戻せたけど、工具がないと泣けてくるよ。
ロッキングプライアの大きいのはホームセンターで1000円もしないのに、ボス抜きとかにも使えて便利(ウェスで巻いて蹴り飛ばす)。
このヘッド、たっぷりグリス入れて玉押し調整をちゃんとしたら、ハブより体感できる効果が大きいのでお勧めだよ。
ついでに誰も書かないから…
ブレーキはシューだけでもシマノに代えよう。ぜんぜん違うから。
後、デフォのスプロケットは7速で最安値のモノ。もし手に入るならMF-HG50-7。
なければこれをMF-HG37(できれば旧型のトップ13T)に。
クラッチが多少スムースなのでハブ調整が体感できるよ。
ノーマルだと振れ取り台ではシャーっと回っても組み付けたら直ぐ止まるんだよね。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 10:21:06 ID:???
- 俺のもヘッドのワッシャーが妙な感じで食い込んでたな・・
RDを旧SORAに換装するついでに左エンドにもこれを装着した。左右で500円。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/rd-adpter.gif
センター出しが比較的楽になった。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 17:50:50 ID:???
- 120です
>>121レスありがとう
ヘッドパーツは大丈夫だったよ
リアホイールのセンター出しは手間取った
グリスは本当に入って無いね
クランクは 左はすんなり コッタ抜きが入ったけど
右は歪んでいる感じで舐めないようにするのに苦労した
BBは 右ワンはすぐ外れたが 左ワンは専用工具が無いと無理っぽい
BBのパイプの内側は 薄っすらと錆があった（雨天未使用 室内保管）
チューブ 20×1.75×2.125 （これが例の太いの？）が入っていた これを使っていても大丈夫かな？
クランクは重いね 因みにクランクセットの重量は1.27ｋ
ブレーキシューはかなり減っていた リムの段差で削れてるんだろうな
MF-HG50-7って廃盤なんだね 俺は4月中旬にホムセンで注文して10日位で来たよ
今回は在庫が有ったみたいだけど ホムセンの人の話によると
シマノは廃盤になったパーツでも 年に何回か再生産するらしい
問い合わせの多いパーツは早く再生産されるみたい
いじる気満々だったけど ちょと萎えた でも大事に乗っていくつもり
- 124 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 19:03:04 ID:???
- このポストつきサドル、A301に本当に付きますかねhttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u24601764
- 125 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 19:03:10 ID:???
- 18000円で買った奴もいるんだよな
- 126 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 19:07:27 ID:???
- >>124
商品ページに書いておろう
- 127 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 19:13:12 ID:???
- >>124
装着時の写真
http://img215.auctions.yahoo.co.jp/users/6/6/6/2/hideima1102-img600x450-1206712318dscf0007.jpg
- 128 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 20:32:37 ID:???
- >>127
オクに出品するとよく来るな。
301って25.4じゃなかった？
- 129 ：121 2008/05/05(月) 20:36:23 ID:???
- 昨日と違って寒いし風はきついしで、早めにポタから帰ってきた。
ハンテンの52Tに付け替えてのテストランだけど、中速域が走りやすくなった。
スプロケはMF-HG37からTZ-07に一旦戻してあるんだけど、最高速は48Tから劇的には変わらない。
それより1速から7速までまんべんなく使うようになった事と、クランクが170mmになった事が嬉しい。
ついでにシートクランプをM6/50mmのステンレス・ボルト&ナット(ばねワッシャー2枚)に。
買い物車なのでスーパーやホームセンターでサドルを盗られたらかなわないからね。
>>123
自分もコッタ抜きが舐めそうで、右クランクはてこずりました。
左ワンはAIGOのフックレンチ。サイズは45-50、680円くらい。激安車改造には必須ですよ。
普通は右ワンが外れないものなんだけど、すんなりいけますねこれは。
チューブは20ｘ1.5/1.75だったけど…ワンサイズ太いですねぇそれ。でも許容範囲だと思いますよ。
MF-HG50-7は早いうちから何個か手に入れてましたけど、自分の貧脚だとチェーンリング52T以上だと11Tが重いです。
ウカトーセンの46Tが一番踏みやすいですね。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 23:12:54 ID:???
- >>128
28.6mmだよ。25.4mmはハンドルポスト。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 23:20:36 ID:???
- >>129
120です
チューブは許容範囲内なんですねチョト安心
その内タイヤとセットで交換したいな
チェーンリングとクランクも交換したいんで 参考に成ります
昼前に雨が上がったので 夕方から試乗してみたけど かなりスムーズに回るようになった
ただ 凄い突風が吹いたので せっかくスプロケ交換したのに 良く分からなかったｗ
上で書き忘れてたけど リアのスポークが3本ユルかった
特に振れている感じはしなかったんだけど 一度チェックしておいたほうが良いかも
ニップルの精度も良くないので ナメないように注意
- 132 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/05(月) 23:31:18 ID:???
- オクだしした香具師が値段上がらないから中途半端な知識な香具師がおおいこのスレで宣伝してるだけ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 01:25:57 ID:???
- 中途半端な知識でもここに来るようなオクの宣伝には引っ掛からないよｗ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 01:50:50 ID:???
- >>132
あたかも自分はなんでも知ってるかの様な言い方だな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 02:36:35 ID:EUAZsfhi
- 喧嘩はここまでや １０００円スタートは良心亭や
でも叔父さんにはあのサドルは痔に悪い
- 136 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 07:50:08 ID:???
- リンク貼るとすぐ、業者だ出品者だ宣伝だとわめくやついるよな
どこの板でもｗ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 13:26:23 ID:???
- 事実だからね
オクのリンクを実際買う香具師が張るメリットが全くないわけだしね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 15:09:45 ID:???
- フロントハブをクイックリリースにしようと中空ハブ買おうと思うんだけど
フロントに軸の太さは計ると7ｍｍ・・・・間違ってるか？M7の中空ハブなんて見たことないし。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 15:18:14 ID:???
- 前スレでも出てたが、フォークエンドの軸受を削って拡げないとクイックリリースのハブは入らないようだよ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 16:47:26 ID:???
- んああああああ！パンクした！
坂上ってたらポシュッっと。俺５９キロだしそんなに重くないと思ってたが。
帰りは10キロ歩きか
- 141 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 16:59:28 ID:???
- がんば♪
- 142 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 17:28:24 ID:???
- >>138＆ all
全部ママチャリ規格なんだってば。
オサレで可愛いママチャリ。それがA-301の本質だと思うよ。
よく見ればカゴやら荷台を取り付ける穴がしっかりあるし。
- 143 ：140 2008/05/06(火) 18:11:00 ID:???
- なんとか帰宅。噂のリムテープ・・薄いな。もうこれを気にチューブ交換DA
- 144 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/06(火) 19:25:47 ID:???
- 俺が買って最初にしたのがリムテープを二重にすることだったな。
その前に激安折り畳みでパンクした経験があったので。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/07(水) 14:22:48 ID:uCorgKv2
- 値段が２倍ぐらいになってもいいから
そこそこのパーツ使った高級版出さないかな。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/07(水) 19:02:37 ID:???
- 2倍でも軽量化されてT52になってるなら買うかも
- 147 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/07(水) 20:46:10 ID:???
- フレームの形も変えてくれたら嬉しい
- 148 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/07(水) 23:34:10 ID:O7lXIBgA
- 何色買うかｽｹﾞｰ迷ってるんだけど、おまいら何色乗ってるの？
その色のいいところと、悪いところも教えてくれ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/08(木) 00:20:03 ID:RTTosMvR
- 小柄なら 赤買いな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/08(木) 00:45:51 ID:???
- 当方177?です。ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/08(木) 07:05:32 ID:???
- イエローの一択、もうこれしかない。
自転車、特にスポーツ系はモノトーンか、あっても赤系か青系。
黄色ってアクセントで使われるか、シティサイクルにしかなく、その場合安っぽい。
ところがこのA-301の黄色は発色が鮮やかでかなり綺麗。
黒いパーツに置き換えていくと1万円の自転車には見えない。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/08(木) 09:00:47 ID:???
- 俺は盗難防止用のサブチャリだから安っぽい方がいい
- 153 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/10(土) 12:10:54 ID:???
- ママチャリの代替として購入からほぼ2ヶ月。
小柄なボディがとりまわしに都合がいい。
そこそこ漕げばまあ速いし、
なにかといいですね。満足してますよ。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 07:05:30 ID:???
- シマノのBB-UN26がやっと届いた。サイズは68-117.5、ピッタリ。
注意はBB直下のシフトケーブルガイドを留めるネジ。ワッシャーを噛まさないと干渉する。
情けないのが、クランク取り付けボルト(フィキシングボルト)の発注を失念していた事。
元のBBがママチャリ用なのでボルトが違うのだった orz
M8/ピッチ1.25の汎用ボルトで代用してやろうかと思ったが、ピッチがちょっと違うので奥まで入らない…。
これってピッチ1.0だろうか？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 07:25:39 ID:???
- M8 ピッチ1.0のボルトですね。
私はシマノ純正じゃなくて手元にあったスギノ製ボルトで止めてます。
http://www.suginoltd.co.jp/images/kpb_001.jpg
- 157 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 10:20:43 ID:Ro5ehpDp
- このスレに、30万程度の自転車を持ってる人はいますか？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 16:45:27 ID:???
- >>157発言の意図は？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 16:51:38 ID:???
- フィッシング
- 160 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 16:57:01 ID:???
- そか
- 161 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/11(日) 19:57:29 ID:???
- ドッペルギャンガーのFX02のディープリムのﾎｲｰﾙ付けたいな・・・3000円くらいだろうか
- 162 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/12(月) 12:47:15 ID:???
- ポッシュライダーはもう1600円では売ってないのか・・・
- 163 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/13(火) 16:44:32 ID:???
- ポッシュライダー、そろそろ在庫も無くなってきたのかな。一度使ってみたかったのだが。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/14(水) 18:45:45 ID:UIp2HGAy
- この自転車買って今日初乗りしたんだけど1速がコマ飛び？してまともにこげない。
ほぼ使わないからまあいいけど、なんか気になる。
どこをどうやって調整したらよいでしょう？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/14(水) 19:24:09 ID:???
- 変速調整不足。
ワイヤーの張りが狂ってて、
2速に入りたいよ入りたいよーってチェーンがｶﾞｼｬｶﾞｼｬ言ってるか、
ディレイラーの首振り範囲を決める調整ネジの締め込み不足で、
1速から更に外、ボクはこんな所に収まってるタマじゃないんだーって
抜け出したがってるかのどちらか。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/14(水) 20:34:43 ID:???
- >>164
旧シマノのサイトへ行き、
http://old.cycle.shimano.co.jp/index.html
ここからマニュアルを落とそう。
http://old.cycle.shimano.co.jp/frame_manual.html
慣れれば簡単だし、覚えておいて損はないよ。
シマノ製BBのインプレッション
ノーマルを基準に、BB-UN26は2倍くらい滑らか。
ただ踏み込んだパワーが逃げている感があるけど、それがどこからなのかまでは判り辛い。
BB-UN54だと3倍くらい良い。パワーロスがチェーンステーと後輪ハブから来ていると判る。
さらにBB-UN73に交換、ズバリ5倍は良い。
でも入手困難だし、この自転車にはスペックオーバーな気が。
このフレームはBB軸が若干前にあるために高ケイデンスが辛く、
荷重がBBを中心にして分散されるのでなく、チェーンステーの前1/3に掛かっているみたい。
これがしなるフレームと感じていた原因だと分かった。
それが功を奏し、ゆったりと回しながらのんびりポタを楽しむと、とても気持ち良い自転車ということが再確認できた。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/15(木) 02:42:03 ID:???
- >>165-166
?クス。明日いじってみる
- 168 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/15(木) 23:41:05 ID:???
- この自転車。タイヤパンパンにして走ってると、コーーって音がするな
細いタイヤに変えてぇ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 02:10:53 ID:???
- >>168
タイヤを変えるとしたら、何にするんだい？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 07:33:42 ID:???
- 教えて下さい。
通勤用に購入を考えているのですが、駅前の駐輪場が両足スタンドでないと預からないんです。
この自転車に取付できますか？
外装だと駄目ですかね。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 08:14:33 ID:???
- 車体が傾く片側スタンドはダメって駐輪場ですか？
こういうスタンドはどうでしょう
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/wstand2.html
ただし、スタンド脚の長さをA-301に現物あわせでカットする加工が必要になりますが
- 172 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 10:18:16 ID:???
- タイヤレバー付けて輪行してきたｗ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 19:11:59 ID:???
- >>171
いっしゅんエロいものを想像してしまった・・・。
逝ってきます。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/16(金) 23:39:22 ID:???
- >>169
細くて安いのがAKIのsmooth tireしかないからそれにするかもね。溝ないからきついけど
- 176 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 15:57:14 ID:???
- おまいらに朗報だ!!
オークションだけどMF-HG-50が売ってるぞ
http://sa.item.rakuten.co.jp/bebike/a/mf-hg50-7-20080516/
- 177 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 16:52:47 ID:???
- どうせまたアホみたいな値段で買う奴が現れるよ・・・
万札出すくらいならAlexのDA16とカセットフリーハブでホイール組んだ方がいいかもね
- 178 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 17:35:23 ID:???
- 小軽車かうやつは素人だとおもて馬鹿にしてるのか
トップ11Ｔを使う場面なんかほとんどない
ギヤは速く走るためにあるのではない
- 179 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 21:18:38 ID:???
- >>178
ゴメン。オレずっと１１ｔで走ってる。DNPだけど
- 180 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 22:06:23 ID:???
- おれもDNP
デザインとか流行から小径にしたのが馬鹿だった
クロスかピストにかえよ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 23:02:18 ID:???
- 安物のポタ用ミニベロでケイダンスを気にする方がおかしい
- 182 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/17(土) 23:09:19 ID:???
- >>181
キチガイは放置
- 183 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/18(日) 23:24:52 ID:???
- うちの黒です。
http://a-draw.com/uploader/src/up0716.jpg
ディレイラー変えずにHG50-7 11T-32Tで1速に入りました。
Kendaでのトラックみたいなハンドリングが、パセラコンパクトに変えたら普通の自転車になりました。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/19(月) 00:27:35 ID:???
- パセラに変えただけでそんなに乗り心地がかわるのか!!
ちなみに、タイヤ変えると漕ぎは軽くなる？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/19(月) 01:00:36 ID:???
- 接地面
U←ノーマルKENDA KWEST
V←パセラ、マラソンなど
- 187 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/19(月) 07:31:05 ID:???
- >>183
ほう、メガドライブ行けましたか…これは朗報だ。
チェーンリングは何ですか？
- 188 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/19(月) 14:44:12 ID:???
- >>183
次はFD増設ですかな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/19(月) 17:38:19 ID:???
- http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/tire/mini/8smooth20_page.htm
これに変えようと思ってたけど、チューブも変えなくちゃいけなさそうだし
パセラの評判もいいからパセラにしとくか
- 190 ：183 2008/05/19(月) 21:06:29 ID:???
- >>187
チェーンリングはShimano RX100 52T/42Tです。 クランク長170mm。
>>183
42Tをあまり使わないと思うのですが、けっこうチェーン外れるのでガード目的で付けるかとも思っています。
http://a-draw.com/uploader/src/up0751.jpg
LGSワンタッチフェンダー装着時はこんな感じです。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/20(火) 00:17:16 ID:???
- シュー変える時に本体丸ごとBR-M421交換した。一個800円だた
正直純正で十分。ちょっとネトーリかかるようになって、スピード調節が楽になった
なにより見た目にすごい高級感がでた
- 192 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/20(火) 03:01:06 ID:???
- 1個3600円のに変えると、ブレーキかけるのが楽しくなるよ。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/20(火) 11:05:02 ID:???
- >>192
ブレーキがそんなに高いともったいなくて、
ブレーキをかけたくないです
- 195 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 13:29:00 ID:???
- http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/minits-lite.html
タイヤとチューブかえたら車輌本体価格を越えたｗ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 14:02:33 ID:???
- あのリムにミニッツライトつけたら、ちょっと扁平になったりする？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 16:17:36 ID:???
- >>195
本末転倒だなｗ
最初から5万のミニベロ買った方がよかったな。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 16:21:02 ID:???
- たけぇｗそれだったらＰＲＩＭＯのＣＯＭＥＴの方が安くてよかったんじゃね？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 16:21:26 ID:???
- こいつに全てを任せるから余計に高くつく
俺は別にクロスバイク買ったよ
輪行とポタはこっち中心
こいつは街乗り専用で使っているよ
総額でも7万も使ってないよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん 2008/05/23(金) 16:45:11 ID:???
- 俺的にはこれと安いクロスで7万の方が嫌だなぁw
