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'''援蒋ルート'''(えんしょうるーと)は、[[日中戦争]]において[[大日本帝国]]の侵略に対し対決姿勢を強めていた中国([[国民政府]])を主に[[アメリカ合衆国|アメリカ]]、[[イギリス]]、[[ソビエト連邦|ソ連]]が軍事援助するための輸送路である。名前の由来は'''[[蒋介石]]を援助するためのルート'''。国民政府は、米英ソなどの援助を受けることで劣勢ながらも徹底抗戦を続けたため、日本は、長期間にわたり100万以上の兵力を中国に貼り付けて置かねばならず、国力は疲弊した。太平洋戦争の開戦は、国民政府の原動力である援助物資の輸送路である援蒋ルートの遮断もその目的の一つであったと見られている。
日本では単に援蒋ルートと言った場合後述のビルマルートを想定していることが多い。
== 経路 ==
[[画像:Aerial view of Burma Road.jpg|thumb|right|ビルマ公路の空撮画像]]
[[画像:Ledo Burma Roads Assam-Burma-China.gif|thumb|right|山脈を越えるレド公路の空撮画像]]
[[Image:Allied lines of communication in Southeast Asia, 1942-43.jpg|thumb|right|ビルマ公路・レド公路・ハンプ空路のルート図]]
援蒋ルートの経路は、日中戦争の開戦から[[太平洋戦争]]の終戦まで途中、[[日本軍]]によって遮断されたり[[独ソ戦]]の開戦によって援助が滞ったものも数えて、4つある。
#'''[[香港]]からのルート'''は、当時[[イギリス]]が租借していた香港に陸揚げされた物資を鉄道や[[珠江]]の水運を利用して、中国内陸部に運ぶ輸送路だが、[[1938年]]10月に[[広州市|広州]]を日本軍に占領されると遮断された。
#'''[[フランス領インドシナ|仏印]]ルート'''は、当時[[フランス]]の植民地であった[[ベトナム]]([[フランス領インドシナ]]の西部)の[[ハイフォン]]に陸揚げされた物資を昆明まで鉄道で輸送するものだったが、[[1940年]]の北部[[仏印進駐]]時に日本軍によって遮断された。
#'''[[ソビエト連邦|ソ連]]からのルート'''は、他のルートと同じく重要なものであったが、[[1941年]]に独ソ戦が開始されると物資の供給が途絶えてしまった。
#'''[[ミャンマー|ビルマ]]ルート'''は、新旧2つの陸路と1つの空路があり、当時イギリス領であったビルマ(現在のミャンマー)のラングーン(現在の[[ヤンゴン]])に陸揚げした物資を[[ラシオ]]([[シャン州]]北部の町)まで鉄道で運び、そこから[[貨物自動車|トラック]]で[[雲南省]][[昆明]]まで運ぶ輸送路('''[[ビルマ公路]]''':[[w:en:Burma Road|en:Burma Road]])が最初の陸路で、日本軍が全ビルマを平定した[[1942年]]に遮断された後、イギリスとアメリカはインド東部から[[ヒマラヤ山脈]]を越えての空路('''ハンプ''':[[w:en:The Hump|en:The Hump]])に切り替え支援を続けた。</br>しかし、空輸には限りがあるため、アメリカが中心となって新しいビルマルートの建設を急ぎ、[[イギリス領インド]]の[[アッサム州]][[レド]]から昆明まで至る新自動車道路('''[[レド公路]]''':[[w:en:Ledo Road|en:Ledo Road]])が[[ビルマの戦い#レド公路打通|北ビルマの日本軍の駆逐]]後の[[1945年]]1月に開通する。
== 関連項目 ==
*[[南機関]]
*[[ビルマの戦い]]
*[[インパール作戦]]
*[[ジョセフ・スティルウェル]]
*[[クレア・リー・シェンノート]]
*[[フライング・タイガース]]
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