［博品館トイパーク］ チョロＱイベントを古くから手がける有力店。オリジナルチョロＱの販売や店頭でくじのイベントを開催する。
［パテント］ チョロＱのパテントナンバーは「PAT.P54-164128」Ｂ、ＣセットのチョロＱにはシャーシ裏にこの刻印しかない。
［パンサーエンジン］ 平均的なエンジン、いろいろなカラーリングがいままでに登場している。
［ビッグフットチョロＱ］ 通常よりビッグサイズのタイヤを履いたチョロＱ。ビッグタイヤチョロＱが続く。
［プラタイヤ］ プラスティック製のフロントタイヤ。路面との抵抗がゴムタイヤより少ないため、スピードアップにつながるぞ。試しに前輪のゴムタイヤをはずして走らせてみよう！いつもより格段スピードがあがっているはずだよ。
［ブリスターボディ］ 透明な柔らかい素材にできているので自由にカッティングができるぞ。ローソンチョロＱなどのブリスターパックと同じ素材だ。
［フルタンポ］ カラーリングがシールなどの簡易的な装飾ではなく、タンポ印刷（インクによる印刷）で細かく表現されていること。
［プルバック］ チョロＱをうしろに引いてネジを巻くこと。カチッと音がなったらそれ以上巻くとバネを痛めるので注意。
［ブルーＭＡＸエンジン］ 長距離向きエンジン。ダッシュ力には弱いのでＲＳマグナムエンジンとうまく使い分けよう！
［ペニーレーサー］ 海外向けチョロＱ。国内で販売されているチョロＱとは仕様が異なる。
［ホールドオフ］ フルチャージになったチョロＱを持つ手を放し、マシンをスタートさせること。接地させた状態で放すよりも少しエンジンを回転させた上ではなすとよりタイム短縮に繋がるぞ。パワースタートと呼ばれる高等テクニックのひとつだ。
