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**等々力への道
#REF(IMG_1459.JPG)
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**スタジアムへのアクセス
新丸子駅から徒歩１２分、武蔵小杉駅から徒歩１５分、または武蔵中原駅から徒歩１８分。
近隣に駐車場が少ないことから、電車で行くのが現実的だと思います。
柏からは様々な行き方がありますが、安定して早いのは以下のルートかと。
・柏ー北千住ー日比谷線ー武蔵小杉ルート（乗り換え１回or２回） 平均１時間１８分
柏から快速で北千住、日比谷線に乗り換え、中目黒から東急東横線で武蔵小杉駅下車。
運が良いと北千住で東急東横線直通が来ます。これだと北千住乗換え１回だけで済みます。
柏ー武蔵小杉 片道８００円
・柏ー日暮里ー山手線ー渋谷ー武蔵小杉ルート（乗り換え２回） 平均１時間１８分
柏から快速で日暮里、山手線内回りで渋谷、東急東横線で武蔵小杉駅下車。
柏ー武蔵小杉 片道８８０円
武蔵小杉駅からはシャトルバスで約10分。
シャトルバスは混むので嫌だ、と言う人には、武蔵小杉から「市民ミュージアム」行きの路線バスに乗車、市民ミュージアムから歩くという手もある。
なお、シャトルバスのバス停は、等々力緑地公園の外側にあるため、降りてから5分程度、歩くことになる。どうしても歩きたくない場合、あるいは、3人以上、集まるのであれば、迷わずタクシー。ワンメーターで、スタジアム入り口まで直行できる。
体力に自信がある方は、渋谷から各駅停車に乗って、武蔵小杉の一つ手前、新丸子から歩くこともできる。もっとも、電車で座れる分、こちらの方が楽だったりする。新丸子からは、15分もあれば到着できる。
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*等々力陸上競技場
#ref(IMG_02todoroki.JPG)
バックスタンド２ＦからアウェイＧ裏を臨む。
ホームＧ裏の２Ｆに、大型ビジョンがあります。
試合前に、ホームのサポーターを熱くさせるような、小憎らしい演出をするビジョンです。
収容人員25,000人
Jリーグ発足当初は、東京ヴェルディがホームグラウンドとして使用、収容人数は10,000人に満たなかったが、当時は人気があったヴェルディの我がままな要望に応えるため、バックスタンドを2階建てに増設、現在の規模になった。
その後、ヴェルディが我がままにも東京移転を画策、メインスタンドの増設計画がストップしたことで、メイン1層、バック2層の稀有な構造となった。
もっとも、おかげさまで、メインスタンドよりも、バックスタンド（2階席）の方が見やすい奇妙なスタジアムとなっている。（とは言え、バックスタンド1階席は、ピッチレベルで、傾斜が緩いことから、後ろの席は展開が見えづらので、注意が必要。）
ビジターはゴール裏に陣取ることになるが、2階席が見やすいのは、バックスタンドと同様。ビジター自由席にも屋根があり、1階と2階との間には売店があるなど、極めてビジターに優しい構造となっている。
スタジアムと同様、優しいのが、現在、等々力をホームに使用している川崎フロンターレのサポーター。2007年にはJ1に戻ってきたレイソルを暖かく歓迎、選手・監督紹介で、かつて所属した山根巌や石崎監督がコールされると、スタジアムが拍手に包まれた。
（柏サポーターも、川崎の落合選手に拍手で応えた）
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**等々力のスタジアムグルメ
#ref(IMG_0201todoroki.jpg)
バックスタンド中央部後方にあるホットドック屋さんです。
チーズとか・・・トッピングが自分でできます。
味は・・・まあまあでした。
**等々力への道
#REF(IMG_1459.JPG)
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**スタジアムへのアクセス
新丸子駅から徒歩１２分、武蔵小杉駅から徒歩１５分、または武蔵中原駅から徒歩１８分。
近隣に駐車場が少ないことから、電車で行くのが現実的だと思います。
柏からは様々な行き方がありますが、安定して早いのは以下のルートかと。
・柏ー北千住ー日比谷線ー武蔵小杉ルート（乗り換え１回or２回） 平均１時間１８分
柏から快速で北千住、日比谷線に乗り換え、中目黒から東急東横線で武蔵小杉駅下車。
運が良いと北千住で東急東横線直通が来ます。これだと北千住乗換え１回だけで済みます。
柏ー武蔵小杉 片道８００円
・柏ー日暮里ー山手線ー渋谷ー武蔵小杉ルート（乗り換え２回） 平均１時間１８分
柏から快速で日暮里、山手線内回りで渋谷、東急東横線で武蔵小杉駅下車。
柏ー武蔵小杉 片道８８０円
武蔵小杉駅からはシャトルバスで約10分。
シャトルバスは混むので嫌だ、と言う人には、武蔵小杉から「市民ミュージアム」行きの路線バスに乗車、市民ミュージアムから歩くという手もあります。
また、正直ここのシャトルバスはあまりお勧めしません。
というのもスタジアムに向かう街道が慢性的に渋滞するので、徒歩の倍近くかかる場合があるからです。
みんなの流れに合わせて徒歩で歩いても15分弱です。健脚、運動不足の方にお勧めします。
ちなみに、03年の最終節。まだ川崎Fが石崎監督を擁してJ2だったころ。
対戦相手の広島は、移動バスが渋滞にはまってしまい、急遽バスを降りて徒歩でスタジアム入りしたそうです。
なお、シャトルバスのバス停は、等々力緑地公園の外側にあるため、降りてから5分程度、歩くことになる。どうしても歩きたくない場合、あるいは、3人以上、集まるのであれば、迷わずタクシー。ワンメーターで、スタジアム入り口まで直行できる。
さらに体力に自信がある方は、渋谷から各駅停車に乗って、武蔵小杉の一つ手前、新丸子から歩くこともできる。もっとも、電車で座れる分、こちらの方が楽だったりする。新丸子からは、15分もあれば到着できる。
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*等々力陸上競技場
#ref(IMG_02todoroki.JPG)
バックスタンド２ＦからアウェイＧ裏を臨む。
ホームＧ裏の２Ｆに、大型ビジョンがあります。
試合前に、ホームのサポーターを熱くさせるような、小憎らしい演出をするビジョンです。
収容人員25,000人
Jリーグ発足当初は、東京ヴェルディがホームグラウンドとして使用、収容人数は10,000人に満たなかったが、当時は人気があったヴェルディの我がままな要望に応えるため、バックスタンドを2階建てに増設、現在の規模になった。
その後、ヴェルディが我がままにも東京移転を画策、メインスタンドの増設計画がストップしたことで、メイン1層、バック2層の稀有な構造となった。
もっとも、おかげさまで、メインスタンドよりも、バックスタンド（2階席）の方が見やすい奇妙なスタジアムとなっている。（とは言え、バックスタンド1階席は、ピッチレベルで、傾斜が緩いことから、後ろの席は展開が見えづらので、注意が必要。）
ビジターはゴール裏に陣取ることになるが、2階席が見やすいのは、バックスタンドと同様。ビジター自由席にも屋根があり、1階と2階との間には売店があるなど、極めてビジターに優しい構造となっている。
スタジアムと同様、優しいのが、現在、等々力をホームに使用している川崎フロンターレのサポーター。2007年にはJ1に戻ってきたレイソルを暖かく歓迎、選手・監督紹介で、かつて所属した山根巌や石崎監督がコールされると、スタジアムが拍手に包まれた。
（柏サポーターも、川崎の落合選手に拍手で応えた）
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**等々力のスタジアムグルメ
#ref(IMG_0201todoroki.jpg)
バックスタンド中央部後方にあるホットドック屋さんです。
チーズとか・・・トッピングが自分でできます。
味は・・・まあまあでした。
